The smart Trick of فیدلیتی پرایم That No One is Discussing
The smart Trick of فیدلیتی پرایم That No One is Discussing
Blog Article
شامل اقلام چرم( کیف پول، جاکارتی و جاسوییچی و...) می باشد .
ناگفته نماند که باک بنزین هم ظرفیت ۵۵ لیتر سوخت را دارد تا بتواند پاسخگوی مصرف ترکیبی ۸ تا ۹ لیتری آن باشد.
ماشین فیدلیتی پرایم در مجموع ظاهری زیبا، کابین مدرن، امکانات رفاهی زیاد و ویژگی های فنی خوبی را در اختیار مشتریان خود قرار می دهد. سواری مناسب، شتاب و کشش خوب، مصرف سوخت خوب و هندلینگ قابل قبول از ویژگی های مثبت این خودرو هستند.
فیدلیتی پرستیژ نسبت به فیدلیتی پرایم ظاهری اسپرتتر و خشنتر دارد و این به دلیل باریک شدن چراغهای جلوی آن و بزرگتر بودن جلوپنجره نسبت به نسخه قبلی است. دیلایتهایی که بهصورت عمودی در دو طرف سپر این خودرو تعبیه شدهاند، باعث بیشتر نشان دادن عرض خودرو میشوند. از دیگر خلاقیتهایی که طراحی فیدلیتی پرستیژ از آن برخوردار است، طراحی چراغ عقب به شکل خطی و پیوسته، قرارگیری چهار خروجی برای اگزوز و پلاک روی صندوق عقب است.
قسمت نیمرخ این دو خودرو به هم شباهت دارد. اما در نسخه پرستیژ آینههای جدید، قطعات کرومی، ضربهگیرهای کناری با رنگهای جدید تعبیه شده است.
کاری به هیچیش ندارم ولی واقعا طراحی قشنگ و چشم نوازی داره بین چینی گزینه ایده الیه
نوع سیستم تعلیق مستقل تعلیق جلو مک فرسون تعلیق عقب سیستم تعلیق مستقل مولتی لینک نوع سیستم فرمان فرمان برقی عملکرد اتومبیل
دوستان اگر کسی خریده و راضی نیست بیاد مجانی بده به من و اینکه بنده قول میدم تا اخر عمر براش دعا کنم یه تیکه آهن ارزش این حرفهارو نداره با تشکر
از نکات برجسته طراحی جلوی ماشین فیدلیتی می توان به جلو پنجره مدرن با شبکه الماسی اشاره کرد که لوگوی فیدلیتی به زیبایی در میان آن خود نمایی می کند. چراغ های جلویی که بیننده را به یاد محصولات سوبارو می اندازند، دیلایت هایی که جای مه شکن های رایج را گرفته اند، کروم کاری های سپر و اطراف جلو پنجره و دفیوزر سپر نیز دیگر نکاتی هستند که در نمای جلوی خودرو به چشم می آیند.
خشنودی مشتریان کلیه حقوق مادی و معنوی برای گروه بهمن محفوظ می باشد
امکانات بهروز و کامل این خودرو نیز از دیگر جذابیتهای فیدلیتی پرستیژ محسوب میشود. مشخصات فنی قابل قیاس با خودروهای برندهای معروف و نیز مجهز بودن به تکنولوژی نیمه خودران نیز از دیگر عوامل محرک مشتریان است. از نقاط ضعف این خودرو نیز میتوان به سواری خشک، تک دیفرانسیل بودن، مشابه بودن از نظر فنی و امکانات با خودروهای هم رده و نیز کم بودن فضا برای ردیف سوم اشاره here کرد.
من ۱۵ دقیقه رفتم تست خوب بود قدرتش هندلینگ خوبی هم داره و شعاع گردشش عالیه
طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.
فیدلیتی پرستیژ در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند.